マイナンバーが届いたので、この制度を活用するため、個人番号カードを申請することにした。申請方法は、以下の４つある。
選択したのはもちろん「3.自宅のパソコンから」。
申請用WEBサイトのURL（https://net.kojinbango-card.go.jp）
証明用の顔写真が必要になるが、デジカメで撮影したものでOKなのでわざわざ証明用写真を撮りにいくこともなく簡単で、基本的に、指示に従って行えば5分もあれば完了する。
あとは、来年（平成28年1月）以降に、役所から交付通知書が届いて、交付場所に行って受け取るだけ。
これで、今年度の確定申告もe-TAXで簡単にできる。
兵庫、紅葉 見頃 で、検索をしたら、須磨離宮公園がヒットした。ここは、自宅からも車で15分ぐらいで行ける手頃な神戸市立の公園。昨年は、5月にバラを鑑賞しに訪れたが、今年は紅葉。
10時過ぎに到着。少し早めの来園のためか、駐車場もあいていて並ぶことなくスムーズに入場。園内の案内板を見て、本園から連絡橋を通って植物園ゾーンにもみじ滝やもみじ道へと向かった。
見ごろ、とあったので、真っ赤な紅葉を期待していたが、そうでもなく、そこそこの紅葉だった。
広場には、最近京都で食べた「みかん大福」の幟があったので、立ち寄ってみたら、「いちご大福」も販売していたので、迷わず「いちご」を買った。
いろいろと廻って、和庭園の紅葉が一番赤が映えていたので、ここでパチリ。
月見台休憩所からは神戸の市街地と瀬戸内海が一望できる。ちょうど、神戸空港へ向かう飛行機が見えた。
この日は、和庭園で、コンサートのイベントが予定されていたようだが、時間の都合行くことができなかったのは残念。
しかし、日本の春夏秋冬、四季の移り変わりは、本当に素晴らしいとつくづく思う。自然の偉大さに感謝。
再度公園は、六甲山系再度山にあり、修法ケ原池の周辺に樹齢100年近いアカマツ林が広がる自然豊かな公園であり、六甲山の紅葉の名所の一つでもある。
今日の久しぶりの青空に誘われて、再度公園の紅葉を見に行くことになった。しかし、やや遅かったか、すでに散りはじめていた。
それでも、ところどころには、見事な紅葉の風景を見せてくれる。
平日の昼過ぎなので、閑散としているだろうと思っていたが、遠足にでも来ていたのか高校生達で賑わっていて、また一般のハイキング風の人たちも多く、最後の紅葉を楽しんでいた。
先日京都・嵐山では紅葉はまだまだ色づき始めたばかりだったので、今年は、これが初めての紅葉狩りということになる。関西ではもうしばらく紅葉は楽しめそうなので、行こうと思っている。ちなみに、兵庫県の紅葉情報で、再度公園は「落葉中」だったが、納得。
巷で話題になっているマイナンバー、とうとう自宅に届いた。
世間でいろいろと言われているようだが、利便性や行政手続きが簡単になるなどを考えて、個人的には賛成かな。ただし、行政が正しく運用するという前提ではあるが。
マイナンバー制度のメリットを利用するためには、個人番号カードを申請し交付してもらう必要があるが、この手続きも、自宅のパソコンでできるので、さっそく申請しようと思っている。
総務省によると、個人番号カードでのメリットは、以下のようなものだそうだ。
今後、電子証明書として利用できる場面は拡大されていく、ということなので、楽しみではあるが、管理運営をしっかりとしてもらいたいね。
健康診断の便潜血検査で陽性反応が出たため、神戸医療センターで大腸ファイバーでの検査を行ったのが9月。その結果、大腸にポリープが2つ見つかったので、神戸マラソン後にポリープ切除をすることにしていた。2泊3日の入院・手術だった。
初日は、9：30に入院受付をして、病室に案内され、入院着に着替えたら、夜までに採血、心電図、腹部レントゲンをとるだけなので、時間はたっぷりと余りほどある。対策は、読書だ。XperiaTabletの電子書籍版「下町ロケット2」を読むことにしていた。
一言で言うなら、半沢直樹、下町ロケットは、善が悪をやっつけるという単純な爽快さと、ストーリー展開の小気味よさという点で同じだが、それでも面白い。あっという間に読んでしまった。
2日目は、朝から絶食で午前中からひたすら下剤（2リットル）を飲み、14：00から出血を防ぐための点滴。外来患者の診察が終わってから、入院患者の手術が行われるようで、始まったのが17：00過ぎ。手術前には、気持ちを落ち着かせるための点滴が追加され、いよいよポリープ切除術が始まった。
手術が終わって、病室に戻ったのは18：40過ぎだったので、思いのほか時間がかかったが、特に苦痛もなく、無事に２つのポリープは切除された。術後に見せてもらったが、大きいのは1.5cmぐらいで小さいほうは1cmぐらいだった。あとは、これらの生体検査の結果をまつだけだ。
3日目は、採血結果により、医師が退院の判断を行うことになっていて、その結果まで、点滴を受けた。結果は、無事退院できて今はホッとている。
実は当初、ポリープを取るだけの簡単な手術と、たかをくくっていたが、実際は結構大変だった。手術そのものも思ってた以上に長時間だったし、また、傷が完治するまでには1か月から2か月もかかるということ、術後1週間程度は、アルコールやコーヒーが禁止、刺激物などもNGで、運動なども適度に軽いものに限定、といった制限付きの生活がしばらくは余儀なくされる。
第5回神戸マラソンが終わって、公式サイトを確認したら、早くも結果が速報という形で掲載されていた。
それによると、沿道の応援人数は、612,000人という多さに驚かされる。多くの人々の応援や声援に勇気をもらい、またボランティアの方々にはお世話になりました。本当に感謝です。
自分のタイムをは、ランナーズアップデートというページがあり、開くとナンバー入力欄があり、ゼッケンナンバーで検索ができる。結果は、
さらに、クォーターマラソンのデータは以下のようになっていた。
また、神戸新聞NEXTの「完走者の記録」ページでは、ナンバー、名前、記録の一覧表もあり、順位は未掲載だったが、数えてみたら、633位/898人中だったので、後半もう少し頑張っておけば、という悔いが残るなあ・・・
神戸マラソン関連のグッズは３つ。まずは完走者に配布された、フィニッシャータオル。
次に、計測チップと交換にもらった、完走メダル。意外と立派なメダルだ。
さらに、参加賞は、Tシャツだった。
また、facebookに、完走後の写真を掲載したら、たくさんの方々から「いいね！」を貰い、これにも感謝。
何とか、10.6kmを完走することができたが、タイムは目標の60分を大きく過ぎて、たぶん75分ぐらいだと思う。
今回は、少し寒いかもと思いジャージの上着を着て走った。暑くて、途中に腰に巻いて走っていたが、それがずれ落ちたりしてのタイムロスなどがあり、さすがに疲れた。
フィニッシュ後、フィニッシャータオルを受け取り、計測チップと交換に完走メダルをもらうことができた。
まあとりあえず、神戸マラソンクォーターを完走するという今年の目標の１つが達成できたことには満足をしている。しかし、昨年の福知山マラソンに比べて筋肉痛や疲れが大きいのは、年のせいかも・・・
いよいよ明日11月15日は、神戸マラソン。その、ランナー受付に行ってきた。昨年の福知山マラソンは、当日受付があったが、参加人数が多い（福利山マラソン1万、神戸マラソン2万）ためか、当日受付はなく、事前での受付が行われる。
ポートライナーの「市民広場駅」で降りたら、ボランティアの人たちがたくさんいらして、国際展示場1Fの受付会場までは迷うことなく行くことができた。
受付会場は、午前中だったことや天候が悪かったことも影響してか、思ったほど混雑はしておらず、ここでもスムーズに受付を済ませることができた。
配布されたものは、ゼッケン番号、靴につけるICタグ、手袋、Tシャツ、水分補給飲料VAAM、それに大会実施要領冊子などだった。
受付を済ませて、順路に従って進んでいたら、スポンサー企業のブースがあちこちにあって、見て回るのはそれなりに結構楽しかった。
国際展示場を出たら、屋台がたくさん出ていて、ここで少し遅い昼食をとった。
なお、大会実施要領によれば、
と、こんな時間帯が設定されているので、8：00ぐらいには会場について、手荷物を預けておかなくてはならない。ちなみに、クォーターマラソン終了は11：02。この時間までにフィニッシュしておかないと完走扱いにならない。
さあ、あとは明日の天気。雨の中のマラソンは勘弁してもらいたいものだが・・・
11月4日から始まったリフォームが本日終了した。 🙂
給湯管・給水管の通っていた廊下、フローリングを取り外し、もとの素材と似たものを使用して、違和感なく仕上がっている。
やや煩雑だったトイレも綺麗になった。年齢を加味して、右手に手すりを設置した。
風呂は、前に比べてかなり広くなった。湯船につかって、足を伸ばせるのはうれしい。
しかし、今回一番うれしいのは、給水管などの交換時に、ついでに床下にCD管を設置し、LANケーブル（カテゴリー6）をリビングから書斎まで通したことだ。
これで、NEC WG1200HPは、中継器ではなく、アクセスポイントとして使用することで、安定した通信が行えるようになり、動画の再生も途切れることなくスムーズになった。
日本初の国産ジェット機MRJの初飛行が成功した。
今朝8：30から10：00の間に初飛行が行われると知り、TVの前で、その瞬間をまっていた。かなり待たされたが、9：37に滑走路から出発し、美しく、見事にそしてあっという間に離陸し、大空へと消えて行った。
さすが技術立国日本、というところか。日本のジェット航空機の歴史の第一歩が刻まれた。
ニュースでは、これから試験飛行を繰り返し、2017年4月頃には運航されるということなので、今から楽しみだ。これからは、新幹線に代わって、MRJの時代になるかもしれない。
ちなみに、MRJとは、三菱リージョナルジェット（Mitsubishi Regional Jet）の略。